Hoy os vengo hablar de una locomotora que tiene un aspecto o frontal un tanto peculiar. A mi parecer se asemeja más al EMU 103 de los ferrocarriles japoneses. Bueno, pero vayamos al grano y descubramos la historia de esta peculiar locomotora eléctrica Pakistaní.
Las 29 locomotoras se utilizaron en la única ruta electrificada durante varias décadas en servicios de pasajeros y de carga. En 2007, la número 7027 fue llevada al museo en Golra, cuando las locomotoras comenzaban a mostrar signos de envejecimiento. A partir de 2009, solo se usaron al frente de trenes de carga y en 2011 la operación eléctrica en Pakistán se suspendió por completo. Una reanudación de la operación eléctrica todavía es cuestionable en la actualidad. Aunque los cables aéreos nunca han sido desmantelados oficialmente y los postes permanecen intactos en la actualidad, los cables han sido víctimas de robos masivos de cobre.