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28° Mercadillo de modelismo ferroviario en Bilbao (10/05/2026)

En el post de hoy os queremos hablar del 28º mercadillo de modelismo ferroviario que se celebró este pasado domingo en Bilbao en la estación de la Concordia (Antigua Feve). ¡Comencemos!

¿Y qué es esto del mercadillo de modelismo ferroviario? ¡Ahora os lo cuento y os muestro fotos del mismo!

Se celebra en el hall de la estación, donde acuden diferentes vendedores nacionales e internacionales para vender modelos de trenes a escala e incluso objetos históricos de distintos ferrocarriles. A ellos acuden muchos aficionados al modelismo ferroviario a escala para comprar material a escala, decoraciones, etc., para añadir a nuestra maqueta de trenes.

La verdad es que llevo acudiendo al mercadillo en numerosas ocasiones, por si encuentro algo interesante o que merezca la pena.

Llegué bastante temprano, alrededor de las diez de la mañana, justo a la hora de apertura, y eso me permitió echar un vistazo con calma a los distintos puestos. Como suele pasar en este tipo de eventos, había varias piezas que llamaron mi atención: algún vagón interesante y alguna locomotora que ya tenía fichadas de Wallapop porque había visto a gente venderlas anteriormente. Sin embargo, esta vez no terminé comprando ni material rodante ni locomotoras.

Lo que sí acabó viniéndose conmigo fue algo totalmente distinto y bastante especial. En uno de los puestos había un camión de bomberos expuesto con las luces encendidas y parpadeando de izquierda a derecha, simulando a la perfección un vehículo de emergencias real. Además, contaba con iluminación delantera y trasera, y la verdad es que destacaba muchísimo entre el resto de productos.

Mientras lo observaba, otro visitante se acercó a preguntar por él y la vendedora explicó que estaban hechos artesanalmente por un hombre de su ciudad. No recuerdo exactamente de dónde era, pero sí nos comentó que cada modelo venía preparado con su cableado y que el proceso era completamente manual. Después de escuchar la explicación y verlo en funcionamiento, decidí comprarlo porque me pareció un detalle perfecto para aportar todavía más vida y realismo a mi maqueta.

El evento, como en otras ocasiones, estuvo muy bien y sigue siendo una cita muy disfrutable para cualquiera que sea aficionado al modelismo ferroviario. Aun así, sí me gustaría añadir una pequeña reflexión o sugerencia, por si en algún momento algún miembro de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Bilbao llega a leer esto.

Creo que, de cara a futuras ediciones, especialmente pensando ya en una posible edición número 30, estaría genial dar un paso más y hacer crecer todavía más el evento. La estación de La Concordia tiene muchísimo encanto y una ubicación excelente, pero quizá sería interesante plantearse un espacio algo más amplio que permitiera ampliar la experiencia más allá de los puestos de compra y venta.

Por ejemplo, estaría muy bien incorporar zonas dedicadas a módulos y maquetas en funcionamiento, algo similar a lo que hace la Asociación de Aspanovas con su maqueta. Eso convertiría la visita en una experiencia mucho más completa: poder pasar la mañana —o incluso el día entero— viendo trenes en circulación, descubriendo maquetas detalladas, comprando material y disfrutando del ambiente ferroviario en general.

Porque aunque la feria sigue teniendo una gran variedad de artículos y siempre puedes encontrar piezas curiosas, material de segunda mano interesante o algún modelo que llevabas tiempo buscando, también es cierto que muchos de los vendedores y productos suelen repetirse edición tras edición. Precisamente por eso, darle un pequeño “upgrade” al evento podría hacerlo todavía más atractivo y dinámico.

Incluso sería fantástico recuperar o potenciar actividades complementarias, como el tren tripulado a gran escala que tiene la propia Asociación de Amigos del Ferrocarril y en el que la gente puede montarse. Son ese tipo de detalles los que convierten una feria en algo más memorable y que hacen que el visitante quiera quedarse durante horas disfrutando de todo lo que ofrece.

Y recalco que no se trata de una crítica negativa, porque personalmente sigo disfrutando muchísimo de este evento cada vez que voy. Más bien es una propuesta con cariño, pensando en todo el potencial que tiene para seguir creciendo y convertirse en una cita todavía más importante dentro del modelismo ferroviario.

¿Qué os ha parecido? ¡Os dejamos con fotos del evento!














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Colfe Rail Company: Innovación colaborativa en el modelismo ferroviario

En el post de hoy os venimos a hablar de esta compañia de modelismo ferroviario que considero muy interesante. ¡Comencemos!

La Colfe Rail Company es una iniciativa reciente y ambiciosa dentro del sector del modelismo ferroviario, con un enfoque único: permitir que los propios aficionados decidan qué modelos se producen. La empresa ha sido creada por entusiastas del ferrocarril y del modelismo con amplia experiencia en el sector y una visión orientada a la comunidad de coleccionistas y modelistas.

¿Qué es Colfe Rail Company?

Colfe Rail Company es una plataforma que combina la pasión por el modelismo con una filosofía de producción dirigida por la comunidad. En lugar de que un CEO o un comité tome decisiones sobre qué modelos producir, son los propios clientes quienes proponen y votan los proyectos que quieren ver hechos realidad.

La empresa fue establecida en 2025 por un equipo de profesionales del modelismo ferroviario, liderado por Bernardino como director, con Félix como project manager y Celia en el área de administración. Su experiencia acumulada y contactos con fabricantes internacionales les permiten ofrecer un enfoque flexible y centrado en el usuario durante todas las fases del proyecto: desde la elección del prototipo hasta la producción final.

Cómo funciona su modelo de producción

Colfe Rail ha desarrollado un sistema bastante participativo para lanzar nuevos modelos:

Propuestas de prototipos: Los aficionados pueden sugerir modelos que les gustaría ver (reales o ficticios, históricos o imaginativos).

Fase de votación: Las propuestas que alcanzan 1.500 suscripciones gratuitas pasan a la fase de precompra.

Precompra financiada: Si hay interés suficiente y se alcanza el objetivo económico, se procede a la producción.

Producción o reembolso: Si no se cumple el objetivo de financiación en 7 meses, se devuelve el dinero a todos los contribuyentes.

Este sistema reduce riesgos para los coleccionistas y asegura que solo se produzcan modelos con una base de interés real.

Proyectos destacados

Colfe Rail Company cuenta con una amplia variedad de proyectos abiertos en su catálogo, con propuestas que van desde locomotoras históricas hasta sets tematizados:

Project 00B Set: Un set completo en escala 00B inspirado en las emblemáticas locomotoras Iron Duke de la Great Western Railway del siglo XIX.

Double Decker Project: Vagonetas de dos pisos inspiradas en prototipos franceses y españoles, adaptadas a ferrocarriles británicos imaginarios.

Colfe Coach: Una línea de coches genéricos que recrea la diversidad de trenes de la era victoriana.
Aerolite + Saloon Coach: Combina una locomotora única con un coche salón histórico, ideal para layouts con carácter.

Willy Fog Set: Un set temático inspirado en el clásico La vuelta al mundo en 80 días, con múltiples locomotoras y coches.

Estos proyectos no solo son visualmente atractivos, sino que también muestran la diversidad de intereses dentro del modelismo ferroviario, desde lo histórico hasta lo creativo e imaginativo.
Percepción dentro de la comunidad

En foros especializados de modelismo ferroviario, como RMweb, algunos usuarios han expresado opiniones mixtas sobre la compañía. Hay entusiastas que valoran el espíritu comunitario y la iniciativa de producir modelos poco comunes, mientras que otros se muestran cautelosos sobre la legitimidad y transparencia del proyecto, señalando que aún no hay productos físicos disponibles y sugiriendo precaución al participar en campañas de suscripción.

Screamer: En mi caso he votado por la Hurricane, la primera locomotora japonesa, el set de Willy Fox, la Beyer Peacock 4-4-0 (La locomotora Izarra que tenemos en la estación de Abando, Bilbao) y la icónica Crampton. A su vez, propuse crear la mítica locomotora Mataró de los ferrocarriles españoles y me la aceptaron, así que aquí la tenéis para votarla.

¿Qué opináis vosotros/as? ¡Os leemos en los comentarios!

26° Mercadillo de modelismo ferroviario en Bilbao (11/05/2025)

En el post de hoy os queremos hablar del 26º mercadillo de modelismo ferroviario que se celebró ayer en Bilbao en la estación de la Concordia (Antigua Feve). ¡Comencemos!

¿Y que es esto del mercadillo de modelismo ferroviario? ¡Ahora os lo cuento y os muestro fotos del mismo!

Se celebra en el hall de la estación, donde acuden diferentes vendedores nacionales e internacionales para vender modelos de trenes a escala e incluso objetos históricos de distintos ferrocarriles. A ellos acudimos muchos aficionados del modelismo ferroviario a escala para comprar material a escala, decoraciones, etc. para añadir a nuestra maqueta de trenes. 

La verdad es que llevo acudiendo al mercadillo en numerosas ocasiones, por si encuentro algo interesante o que merezca la pena. Esta vez, si que he encontrado unas cosas con las que me he vuelto contento a casa.

Os dejo por aquí con diferentes fotos del evento:









En cuanto a mis compras, han sido 6 vagones ingleses de la marca Hornby, algo difíciles de encontrar en España a no ser que sean de segunda mano o los compres en webs europeas o del Reino Unido. Los 6 vagones me vienen perfectos para un conjunto de mercancías. ¡Os dejo las fotos a continuación!



¿Qué os ha parecido? ¡Os leemos en los comentarios!



Giuliano Zitelli: Creando sueños sobre rieles a través del ferromodelismo artesanal y 3D


Este post de hoy es algo especial, os traemos una entrevista con GZ Ferromodelismo, un joven Argentino que hace modelos 3d a escala de trenes. ¡Echadle un ojo porque sus trabajos mientras leeís la entrevista, porque son barbaros!

1. Para aquellas personas que no te conocen, ¿podrías hacernos una presentación sobre ti?

Mi nombre es Giuliano Zitelli tengo 24 años, vivo en la ciudad de Córdoba, Argentina. Comencé a dedicarme al ferromodelismo desde los 12 años. Primero de manera amateur y fui ganando conocimiento a lo largo del tiempo. Mis aprendizajes fueron el modelado, tanto artesanal como 3D (con la computadora). Gracias a esto pude lograr crear modelos ya replicados por colegas, como también, modelos inexistentes, debido a que algunos elementos, como los de Ferrocarriles Argentinos, no están a la venta comercialmente.

2. ¿Qué te inspiró para comenzar a crear modelos 3D y artesanales de ferrocarriles argentinos a escala H0?

La inspiración vino por tener un pedacito de mi ciudad en un cuarto de mi casa. Mi meta siempre fue que la gente vea una foto y reconozca rápidamente un lugar en el cual pudo haber pasado o visto, en fin lo que me inspira a seguir detallando cada vez más las escenas. Añado que las tecnologías para la creación de modelos ferroviarios avanzaron a pasos agigantados, por lo que en la relación terminación/costo es superior el 3D.

Foto real tomada en 2020. La foto es de su maqueta tomada en 2022.

3. ¿Cuál es tu proceso creativo desde la concepción de la idea hasta la realización del modelo final?

El proceso creativo parte de una conexión con el modelo original, ya sea por una época o por un gusto particular. Se recopila la información (planos, fotografías, detalles en revistas, listas de mantenimiento) todo lo que más se pueda para que sea una copia fiel del modelo real. Después, se modela en 3D, lo cual se complementa con la impresión del prototipo. Si este sale bien se pasa a la parte de motorización donde se le crea el chasis, y por último se lo pinta, detalla y envejece.


4 ¿Qué aspectos de los ferrocarriles te resultan más interesantes o desafiantes a la hora de recrear los modelos?

Lo más interesante es lograr un modelo fiel a la realidad en cada detalle, puede ser un puente, una locomotora o lo que se quiera modelar, hasta el mínimo visible. Gracias a el modelado 3D se puede lograr integrar esos detalles que antes debían ser fabricados por la mano humana.


5. ¿Qué técnicas y herramientas utilizas para crear tus modelos, tanto en términos de diseño 3D como de artesanía?

En el modelado artesanal lo más utilizado es un cutter y una regla metálica, son las herramientas clave. Luego se necesita muchas horas de cortar, pegar, lijar y masillar para lograr las formas de cada parte del modelo. En el modelado 3D se utiliza, valga la redundancia, un programa de modelado 3D. Se diseña el prototipo a realizar y este mismo se manda a la impresora. Una vez limpia la pieza, se la pinta con una capa de primer en aerosol para destacar sus detalles y dar el ok al modelo. Para luego, proseguir con el resto del proceso.

6. ¿Has enfrentado algún desafío particular en la creación de tus modelos, y cómo lo has superado?

¡Si! En particular creé un coche motor que transitó por mi provincia. El mismo era un modelo de origen Portugues, el cual aquí se lo adaptó y modificó. Después de una intensa búsqueda, encontré los planos originales del tren junto con muchas fotografías de distintas índoles y es ahí donde decidí comenzar con su diseño. Fue uno de los proyectos más largos y complejos, ya que algunas partes eran prueba y error intentando, que con la información que tenía, sea un modelo lo más fiel posible al original. Lo logré motorizar y hacer andar. Hoy en día ya está pintado y funcionando.


7. ¿Cómo decides qué modelos producir y cuáles serán populares entre tus clientes?

Particularmente modelo un ferrocarril en específico, el “Belgrano”, dentro del mismo mi maqueta está confeccionada entre el año 2010 en adelante, lo que no quita tener modelos más viejos, que por gusto también los poseo. En Argentina, los modelos más populares son las locomotoras GT22 y G22 de General Motors. Son muy conocidas y especiales porque se fabricaron en nuestro país.

8. Y para acabar, ¿la gente puede contactarte para solicitarle un modelo de tren en concreto? ¿Qué deben hacer para ello?

Por supuesto, no solo modelo para mí, sino para cualquier persona que quiera tener ese modelo y que nunca pudo encontrar. Es un proceso, como lo conté anteriormente, de mucha recopilación de información sobre el modelo a replicar, pero se pueden realizar tranquilamente. Para comunicarse conmigo pueden hacerlo vía: Whatsapp al +5493516569880 Mail ferromodelismogz@gmail.com Facebook @GZ Ferromodelismo Ahí mismo pueden contarme sus inquietudes o proyectos, ¡seguro puedo ayudarlos en la creación de sus sueños sobre ruedas!


9. ¿Algo más que añadir?

Por último, me gustaría alentar a esas personas que a veces por miedo a equivocarse no intentan crear un modelo, lo digo porque tenía ese mismo miedo. Pero un día me propuse aprender, a veces necesitas un curso, un consejo o quizás solo intentarlo y probar… pero tratar de hacerlo es muy lindo y especial. Cuando logras hacer rodar un tren y poder decir: “ese tren lo hice yo” …es una sensación única. ¡Sueñen, construyan y disfruten que el modelismo ferroviario es un mundo interminable!