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Las Procesiones de los Peregrinos de las trincheras: Cruzadas de Fe y Sacrificio

 

En el post de hoy os venimos a hablar de los peregrinos de las trincheras, una de las facciones del wargamming, Trench Crusade. ¡Comencemos!

Mientras la guerra se libra contra los secuaces del infierno, extrañas visiones atormentan a los fieles de todo el mundo. A los hombres y mujeres tocados por el cielo se les conceden revelaciones, mientras que nuevos mensajes son proclamados por los mensajeros de Dios. Las hermanas de las sagradas órdenes despiertan marcadas por estigmas y toman tanto la espada como la cruz, siguiendo las instrucciones de los ángeles. Aquellos que han transgredido contra Dios buscan expiar sus pecados mediante el autosacrificio, llevándose consigo al más allá a tantos seguidores como les sea posible.

Así, llegan los dementes y los mutilados, tanto los tocados por Dios como los culpables, todos reunidos alrededor de profetas y profetisas, formando procesiones de peregrinos. Estos desorganizados grupos se arman y siguen a los profetas del Señor hasta el frente, luchando con un celo inigualable, lanzándose contra los herejes con todo lo que encuentran, desde mosquetes antiguos hasta mayales y cócteles molotov.

Aunque los peregrinos no están oficialmente autorizados por la Santa Sede de Nueva Antioquía, la Iglesia bendice las cruzadas nacidas de la iniciativa de los fieles. Así, las procesiones de peregrinos son una visión común en los campos de batalla, cruzando a menudo la tierra de nadie en ataques suicidas contra los herejes, guiados por las visiones de sus profetas y profetisas. Estos, impulsados por su fe y, a veces, por los latigazos de los castigadores, recuerdan a la tropa su debido temor de Dios.

La mayoría de los peregrinos son hombres y mujeres con poco entrenamiento militar, pero al ponerse el capirote de hierro de un veterano de trinchera, pueden enfrentarse incluso a un demonio de las profundidades del infierno. La muerte tampoco es necesariamente el final de su misión: a veces, el Séptimo Meta-Cristo considera digno a un peregrino caído y lo trae de regreso como un mártir penitente, guerrero a medio camino entre el cielo y la tierra, capaz de luchar una vez más y sin sentir dolor ante la estocada de una bayoneta.

Más infrecuentes y peligrosas son las hermanas estigmáticas, quienes manifiestan heridas que coinciden con las del Tercer Meta-Cristo a quien veneran. Sobresalen en combate cuerpo a cuerpo, ya que cada herida sangrante las hace más fuertes, no más débiles. Su devoción al sufrimiento, como lo hizo su Señor, les otorga una fuerza y resistencia que no se encuentran entre los mortales comunes. Armadas con espadas y pistolas, cruzan la tierra de nadie sin prestar atención a ningún peligro, rogando por sufrir heridas por el Redentor para que estas las transformen en la venganza encarnada del Señor.

Delante de los peregrinos de trinchera se conducen a los prisioneros eclesiásticos, ya sean enemigos capturados o pecadores voluntarios, cada uno atado a un explosivo de alto rango que detona al alcanzar las líneas enemigas. Corren a través de los campos de exterminio, con la esperanza de sobrevivir a la explosión y escapar, o llevar consigo a tantos seguidores de Lucifer como puedan, si lo permiten sus propias convicciones.

Las procesiones más poderosas de peregrinos están acompañadas por un santuario nacoreta, un gigante de metal de unos tres metros y medio de altura, un altar viviente de guerra casi completamente inmune a cualquier daño. El interior del santuario está cubierto de púas y ganchos afilados para que el monje piloto permanezca en un constante estado de tormento, regocijándose en su dolor para sufrir como lo hizo su Señor. En combate, empuñan ruedas de Catalina adamantinas de enormes proporciones, que utilizan para aplastar a pecadores y herejes hasta convertirlos en pulpa, colocándolos en la rueda como advertencia para los demás.

¿Qué os ha parecido?


Atlantropa: El Mega Proyecto Utopista Que Quiso Rediseñar Europa y África

 

En el post de hoy os vamos a hablar de un proyecto arquitectónico a ingeniero que gracias a dios nunca vio la luz. ¡Comencemos!

Atlantropa fue una de las propuestas de ingeniería más ambiciosas y utópicas del siglo XX, ideada por el arquitecto alemán Herman Sörgel en 1928. Su objetivo era alterar drásticamente la geografía y la política mundial, especialmente en Europa y África. Sörgel estaba convencido de que la humanidad necesitaba un gran proyecto para promover la paz y la prosperidad después de las guerras devastadoras, y él creía que la respuesta radicaba en su visión de "Atlantropa".

¿En qué consistía Atlantropa?

El proyecto Atlantropa giraba en torno a la idea de construir una gigantesca presa en el estrecho de Gibraltar para reducir el nivel del Mediterráneo. Sörgel preveía que, al bajar el nivel del mar, se liberarían enormes extensiones de tierra que se podrían utilizar para la agricultura y la expansión urbana. Además de Gibraltar, también planeaba construir presas en los Dardanelos y el río Congo, lo que implicaba una transformación del paisaje africano y la creación de nuevas rutas comerciales y ciudades.

Algunos de los puntos clave del proyecto eran:

Bajar el nivel del Mediterráneo en unos 100 metros, lo que permitiría la aparición de nuevos territorios costeros. Conectar Europa y África con carreteras y ferrocarriles que cruzarían las nuevas tierras y la presa de Gibraltar, creando una “supercontinente” llamado Atlantropa.

Generar energía hidroeléctrica en cantidades masivas desde la presa en Gibraltar, lo que resolvería la dependencia de Europa de los combustibles fósiles.

Colonización agrícola y urbana de África, con la creencia de que esto fomentaría el desarrollo económico de ambos continentes y aliviaría la sobrepoblación de Europa.

La Utopía Tecnocrática y su Contexto:

Atlantropa no era solo un proyecto de ingeniería, sino también un proyecto político. Sörgel creía que la creación de un nuevo continente vincularía de manera estrecha los destinos de Europa y África, promoviendo la cooperación internacional. Su plan también pretendía establecer un equilibrio geopolítico que evitaría futuros conflictos entre las grandes potencias.

En su momento, la idea tuvo cierto apoyo, especialmente entre algunos círculos intelectuales, arquitectos e ingenieros que veían en ella una solución innovadora a problemas económicos y demográficos. Sin embargo, también suscitó críticas. Los geógrafos y ecologistas de la época advirtieron de las posibles consecuencias ambientales catastróficas, como la alteración del clima, el impacto sobre la biodiversidad marina y los riesgos para las comunidades costeras.

El Declive del Proyecto:

A pesar de las ambiciones, Atlantropa nunca avanzó más allá de los planos y maquetas. Varias razones llevaron a su caída:

Costos prohibitivos: La cantidad de recursos necesarios para llevar a cabo una obra de esta magnitud era exorbitante, especialmente en una Europa que acababa de pasar por la Gran Depresión y luego la Segunda Guerra Mundial.

Problemas políticos: La cooperación internacional necesaria entre las naciones europeas y africanas para hacer realidad el proyecto nunca se concretó. Además, la perspectiva colonialista de "civilizar África" generó resistencia.

Avances tecnológicos: Con el tiempo, la energía nuclear y otras fuentes de energía comenzaron a ganar terreno, lo que redujo el atractivo de la energía hidroeléctrica a gran escala.

Preocupaciones ambientales: Aunque en su época la ecología no tenía el mismo peso que hoy, ya se empezaban a discutir los posibles impactos negativos sobre los ecosistemas y el clima.

¿Habíais oído hablar de ello? ¡Os leemos en los comentarios!

Reseñas: Robot salvaje


Sinopsis: El épico viaje de un robot -la unidad 7134 de Roz,'Roz' para abreviar- que naufraga en una isla deshabitada y debe aprender a adaptarse al duro entorno, entablando gradualmente relaciones con los animales de la isla y convirtiéndose en madre adoptiva de un pequeño ganso huérfano. 

Mi opinión: Esta pelicula de animación me llamo mucho la atención cuando vi el trailer pero por diversas razones no pude ir a verla al cine y por fin la he visto. Cuenta una historia que no es nueva para muchos de nosotros, pero cambiando a personas por un robot y un zorro. 

La animación y la ambientación están muy bien creadas y creo que es una película que se puede disfrutar si te engancha desde el minuto uno pero si no es asi, se puede hacer un poco larga.. Creo que para mi, lo mejor ha sido ver la evolución del bosque gracias al robot y como llegan a ese momento final. 

A mi, en particular, me ha gustado mucho y no os voy a negar que alguna lagrimilla he soltado, por lo que os la recomiendo mucho. 

¿La habéis visto? Os leemos en comentarios

Los Hikeshibanten: Los Abrigos Reversibles de los Bomberos del Japón Edo del Siglo XIX


En el post de hoy os venimos a hablar de unos peculiares abrigos japoneses. ¡Comencemos!
 
En el Japón Edo del siglo XIX, los bomberos llevaban distintivos abrigos de doble cara llamados "hishibanten". Estas prendas cumplían funciones tanto prácticas como espirituales, con exteriores sencillos de extinción de incendios e interiores decorados con dragones y criaturas míticas. 

Como las bombas de agua no funcionaban, estos valientes hombres enfrentaron los frecuentes incendios en Wooden City y utilizaron postes largos para demoler los edificios en llamas. Su principal objetivo es contener el incendio y no salvar edificios individuales.

Los hermosos diseños se crean mediante el teñido Tsutsugaki, donde se usa pasta de arroz para fijar el tinte y crear patrones intrincados. Cuando se extingue el fuego, los bomberos dan la vuelta a sus abrigos para mostrar estos poderosos símbolos de protección.
 
¿Sabiaís de esto? ¿Qué os ha parecido? ¡Os leemos en los comentarios!

Reseñas: Garfield


Sinopsis
: El mundialmente famoso Garfield, el gato casero que odia los lunes y que adora la lasaña, está a punto de vivir una aventura ¡en el salvaje mundo exterior! Tras una inesperada reunión con su perdido padre –el desaliñado gato callejero Vic–, Garfield y su amigo canino Odie se ven forzados a abandonar sus perfectas y consentidas vidas al unirse a Vic en un muy arriesgado atraco.

Mi opinión

Ziortza: Vamos a hablar del gato más famoso de la animación con permiso de Silvestre o los aristogatos. A Garfield lo conocemos todos, ya que hemos crecido viendo su serie y muchos hemos odiado tanto o más los lunes como él. En este caso, descubrimos una historia que hasta ahora no hemos visto, ya que nos enseñan como Garfield acaba con Jhon y Oddie siendo bebe. 

La verdad es que la animación es muy buena y la ambientación, los colores y los paisajes se ven brutales. Es una película para todos los públicos y para ver en familia, pero no es solo para niños, ya que los adultos también podemos sacar algo de esta historia. No quiero hablar mucho de la película ya que quiero que la veáis ya que merece mucho la pena, porque no os vais a aburrir y os reiréis de lo lindo. 


¿Os llama la atención? ¿La habéis visto ya? Os leemos en comentarios

Lady Isabella: El Majestuoso Símbolo Victoriano de la Isla de Man


En el post de hoy os venimos a hablar de Lady Isabella. ¿Qué es eso? ¡Leedlo y lo descubriréis, 0 spoilers en este post!

La imponente Rueda de Laxey, también llamada "Lady Isabella," se eleva sobre el pintoresco pueblo de Laxey en la Isla de Man, siendo la rueda hidráulica operativa más grande del mundo. Construida en 1854 bajo la visión del ingeniero Robert Casement, esta obra monumental tiene un diámetro de 22,1 metros y un ancho de 1,8 metros, girando a tres revoluciones por minuto. Originalmente, se usaba para extraer agua de las profundidades de la mina Great Laxey, pero con el tiempo, se convirtió en un símbolo de la ingeniería victoriana, el ingenio industrial y el legado minero de la isla.

Hoy, la "Lady Isabella" es una popular atracción turística que atrae visitantes de todo el mundo, quienes pueden subir sus estrechas escaleras para disfrutar de vistas panorámicas de los alrededores. Además de ser un monumento de gran valor histórico, la rueda representa el espíritu de innovación de la época victoriana y sigue siendo un testimonio de la perseverancia de sus ingenieros y mineros.

¿Qué os ha parecido? ¿Os gustaría visitarla? ¡Os leemos en los comentarios!